О компании

Статьи о деятельности



• Зачем нам мосты?
  Сегодня мосты, по которым мы проезжаем на железнодорожных поездах или автомобилях воспринимаются как должное - будто это неотъемлемая часть дорог или пейзажа. А Вы никогда не задумывались, сколько мостов встречаете по пути, следуя  установленному маршруту? И какую роль они играют лично для Вас? Только представьте, сколько бы времени Вы потратили для объезда, не будь их? Ответ напрашивается сам собой - строительство мостов и прочих искусственных сооружений и их капитальный ремонт жизненно необходимы на современном этапе развития.
  Параметры железнодорожных мостов определяются шириной водной преграды, колебаниями уровня воды, заданной нормой массы поездов. Исходя из этого, их можно подразделить:
  • по числу пролетов – одно, двух и трех пролетные,
  • по числу главных путей – одно, двух и многопутные,
  • по материалу – каменные, металлические, железобетонные, деревянные,
  • по длине – малые (до 25 м), средние (25-100 м), большие (100-500 м), внеклассные (более 500 м)